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Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique : n°35 session 1931 (Congrès d'été de l'Institution of Naval Architects & l'Association Technique Maritime et Aéronautique)

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Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique : n°35 session 1931 (session ordinaire et Congrès d'été de l'Institution of Naval Architects tenu en commun avec l'Association Technique Maritime et Aéronautique)

Paris: Imprimerie et Librairie Centrales des Chemins de Fer, Imprimerie Chaix, 1931. Grand in-8°. 974 pages (nombreuses figures) + 9 planches hors texte dont 7 dépliantes

Reliure pleine toile éditeur (quelques usures sur la coiffe, dos insolé, sans taches ni rousseurs). Bon état. Format 18,5 x 27 cm. Poids 2,475 kg.

Liste des Mémoires contenus dans ce volume :

P. LANGEVIN. La directivité en acoustique sous-marine

J. PINCZON. Application de la soudure à l'arc aux constructions navales

R. LEGRAS. Etude analytique des phénomènes de cavitation

R. BRARD. L'apparition de la cavitation dans le fonctionnement des hélices

A. FADE. Note au sujet de la fatigue des plaques percées de trous

H. de LEIRIS. Recherches expérimentales sur la fatigue à la dilatation des tuyautages de vapeur

H. BRILLIE. La technique du graissage. + Utilisation pour la production d'eau douce des navires, des calories perdues par l'eau de circulation des condenseurs

A. RENVOISE. Stabilité d'un solide posé sur une base compressible avec application aux échouages de navires au bassin. + Mise en vibration des disques et ailettes de turbines par les effets gyroscopiques dus au tangage des navires

M. GAUTIER. Possibilités du moteur à deux temps suralimenté.+ Possibilités du moteur à quatre temps suralimenté

P. DUPONT. Introduction des rotations dans les solutions des équations générales de l'élasticité

A. DUFAURE DE LAJARTE. Contribution à l'étude du fonctionnement de l'avion suivant la méthode logarithmique.+ Contribution à l'étude de l'adaptation du propulseur aérien

G. BILBAULT. Contribution à l'étude de l'influence de l'allongement des ailes sur les performances d'un avion

M. DANIS. Vibrations d'une charpente en forme de pyramide allongée

A. LAPRESLE. Examen critique de la méthode de la girouette pour le contrôle du laboratoire aérodynamique de la stabilité de forme des avions

Louis KAHN. Les courbes d'égale consommation et le rayon d'action des avions.+ La technique et l'emploi de l'avion : leurs rapports avec la technique navale

E. LEROUX. Contribution à l'étude du vol de l'avion dans un plan vertical

G. CLERGET. Application des moteurs à injection à l'Aéronautique

M. ROY. Le problème de la stabilité des régimes de vol.+ Contribution à la théorie des ailes sustentatrices

A. AVRIL. La distribution à intensité constante et ses applications à la Marine

L. JUMAU. Application des accumulateurs électriques sous-marins

R. BORIS & C. SALOMON. Remarques sur le calcul dimensionnel des électro-aimants

A. POMMELET. Utilisation du cinématographe pour quelques essais en mer

John H. BIKES. Le tracé et les dimensions du navire le plus économique

Charles FRANCOIS. Réflexions sur quelques recherches et tendances de la construction navale contemporaine

J.L. KENT. L'effet de la grosse mer sur la propulsion des navires à une hélice

A.T. WALL. L'influence des appareils moteurs modernes sur le tracé des grands navires

Paul DUMANOIS. Considérations sur l'évolution des moteurs à combustion interne


Mots-clés : TECHNOLOGIE, SCIENCES TECHNIQUES, GENIE MARITIME, INGENIEURS, HYDRODYNAMIQUE, AERONAUTIQUE, RESISTANCE DES MATERIAUX, AVIONS, BATEAUX, NAVIRES

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Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique : n°35 session 1931 (Congrès d'été de l'Institution of Naval Architects & l'Association Technique Maritime et Aéronautique)

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